Frankrikes gröna våg – sent ska björnen vakna!

nyheter_frankrike.jpg

Foto: Anne Edelstam

Frankrikes gröna våg – sent ska björnen vakna!

”Detta är en ny era”, påstår Nicolas Hulot, Frankrikes media­stjärna när det gäller miljöfrågor, avseende Frankrikes presidents miljöengagemang. Den förra regeringens intresse för dessa frågor var nämligen obefintlig. Frankrike är eftersatt i jämförelse med Sverige. Men nu börjar intresset äntligen vakna till liv. Sarkozys program är ambitiöst men kritikerna undrar om detta inte bara är ett spel för galleriet.

Ett knepigt beslut blir att fastställa den nya ”gröna” skatten, som ska baseras på hur mycket koldioxid som släpps ut i luften. Hur denna ska räknas ut och av vem är ännu oklart och beror på en omfattande generell skattereform som ännu inte har sett dagens ljus. Dessutom berör detta hela Europa och inte enbart Frankrike. Att räkna ut innehållet i varje enskild egendom och tjänst blir också ett huvudbry. Bilskattemärket som klistrades på varje bilruta ska nu återinföras och kallas för ”miljötabletten”. De mest miljövänliga bilarna ska få en premie betald av de mest förorenande bilarna. En miljöskatt per kilometer för långtradarna kan också bli en verklighet år 2010.

Frankrike med sina nitton kärnreaktorer producerar mycket mindre koldioxid än sina grannländer. Men presidenten har lovat att inte bygga fler reaktorer och garanterar för varje euro som investeras i kärnkraftsforskning en euro till forskning i alternativa energikällor. Han har lovat att Frankrike ska överskrida de 20 procent som de europeiska länderna har utsatt som mål för den del av energikonsumtionen som ska komma från alternativa energikällor år 2020. 

Att bo i Frankrike, i våning eller hus är att bo i korsdrag. Det finns ingen isolering. När kylan slår till gäller det att ha varma tofflor och tröjor på sig inomhus. Detta ska det också bli ändring på: varje ny byggnad måste efter 2012 vara byggd enligt en låg konsumtionsnivå på maximalt 50 kilowatt per kvadratmeter och år. 2020 ska det utvidgas till ”positiv energi”, det vill säga varje ny byggnad kommer att vara tvungen att producera lika mycket energi som den konsumerar. På fasaderna kan man redan se vad framtiden har i sitt sköte: gröna fasader med glas emellan. Trädgårdsarkitekter och botaniker har kommit på den geniala idén att låta växter klättra vertikalt längs med väggarna och ett speciellt bevattningssystem har utvecklats. Nya utbildningar på skolor och universitet ska skapas för nya yrken baserade på den ekologiska utvecklingen.

Efter bostäderna är transporterna den stora föroreningsboven. De gröna har länge krävt att järnvägen ska utvecklas i stället för att transportera varor eller människor genom Europa med lastbilar och bilar. Elyséepalatset har annonserat att ett bygge på 2 000 kilometer snabbtågslinjer ska påbörjas. Flera stora franska städer ska på så vis kunna nås på rekordtid. Privata finansieringar ska delvis hjälpa till i detta gigantiska projekt.

Sarkozy lovar att han ska hålla sitt löfte, men strejker har redan börjat bland lokförare som ser sina gamla förmåner dras in och fler strejker lär det bli! Huruvida presidenten kan hålla hårt mot hårt eller om landet kommer att bli helt lamslaget är skrivet i stjärnorna, men det är inte första gången i fransk historia. Redan i höstas strejkades det på såväl tåg som tunnelbanor och bussar. Fransmännen är vana men det är trots allt besvärligt. Parisborna uppmanas att använda stans cyklar som var gratis under den förra strejken. De som bor utanför samåker. Det sista året har jag flera gånger till och med samåkt i taxi vilket är ett nytt fenomen i detta land präglat av individualism.

Hur det kommer att gå med presidentens alla löften och projekt kan bara framtiden utvisa, men en sak är säker: Pandoras gröna ask är öppen i Frankrike och kommer nog inte att kunna stängas igen.

Anne Edelstam